Inicio das Obras

As obras da Plataforma Multimodal da Ferrovia Norte-Sul, onde a Rumo S.A. está investindo mais de R$ 430 milhões.
O complexo de Rio Verde consiste no maior terminal de toda a Ferrovia Norte-Sul.

O terminal de grãos e farelo, construído e operado pela RUMO, é o maior da Ferrovia Norte-Sul, com capacidade de movimentar 11 milhões de toneladas por ano.

Até março de 2022, totalizou 3 milhões de toneladas de produtos embarcados com destino ao Porto de Santos, através de composições de trens com até 120 vagões.

Início das obras: março/2020
Início das operações: maio/2021
Inauguração oficial: julho/2021

O terminal de fertilizantes, operado pela Andali S/A, em parceria com a Rumo, possibilita a descarga de matéria-prima tanto pelo modal ferroviário quanto rodoviário, o armazenamento e a expedição. Tem como diferencial o serviço de mistura de fertilizantes, integrado na mesma planta industrial, sob encomenda.

Início das obras: abril/2021
Início das operações: abril/2022
Inauguração oficial (prevista): junho/2022

O terminal de combustíveis, operado pela DTC - Dinâmica Terminais, em parceria com a Rumo, possibilita o serviço de descarga de combustíveis (gasolina, diesel, etanol e biodiesel) recebidos através da Ferrovia Norte-Sul ou pelas rodovias, o armazenamento e a distribuição para toda a região. Também permite o carregamento de etanol e biodiesel para outros mercados consumidores, através da ferrovia, aumentando a competitividade dos produtos de Rio Verde e região.

Início das obras: maio/2021
Início das operações (previsão - 1ª etapa): agosto/2022
Inauguração oficial: a definir